背景 应该是2017年开始，国内很多航空公司也陆续开始部署机上WIFI，目前应该是根据民航总局的规定未开放收费，所以如果班次有WIFI部署到的话，可以进行免费试用。此次试用东航的WIFI，其服务名称是「空中互联」，号称卖258元。目前看服务和价格差的有点远，显然不值。 体验 东航机上WIFI的SSID名叫「CEAIR-WIFI」，扫描看到是一个5G的频段，这点还算不错，至少内网的比较有保证。 连上后他们的Portal页面是自家的各种介绍和机上商店，不同于一般外面免费WIFI的Portal页面的是，他们的验证上互联网的链接稍微藏的有点深，需要再寻找点击进入。目前试用阶段验证的凭证是座位号-证件号后4位-验证码，三号对应就可以上网了。验证码是事先从东航申请试用名额时短信发送的。 网通后，过了一下网络查看的常规套路： 看看出口在哪里通过卫星连接后，出口还是先绕回中国电信的网络。我本次连接的出口IP是：36.110.115.35 看看是否依然需要过我们的强国大滤网由上基本可以判定滤网肯定还是有过的。毕竟先绕回了电信。检测结果确实如此 网速如何大概就是512Kbps的最早的ADSL的速度 看看卫星连接导致的延时如何600ms+ 的延时，并且由于飞行位置的关系，时而会断开网络 是否有进一步的限制：比如限流量，限内容航空公司、或者说是合作的电信这边对内容肯定是做了进一步的限制的。比如一些网站在视图访问时就会重定向你到如下页面。我觉得目前东航对于机上WIFI有部署HTTP的深度包检测，同时有域名黑白名单的限制。此外对于视频类的大流量站也会限制访问。对于部分IP地址也有直接的限制，比如我试了1.1.1.1就直接无法ping通，在内网阶段就被咔断。 总结 应该是卫星连线成本的关系，所以机上WIFI的速度对于现在我们用惯4G移动网络的人来说都会显得比手机上网还慢，更不用说和普通固网的宽带WIFI比了。这点可能暂时也无法有很大改进，可以理解。但是网速不够可以其他方面来补么，但是目前给我感觉是其他地方又人为的加上了重重枷锁，至少给普通想上网的用户感觉基本不能干什么了（难道真的是给土豪收个邮件这样子吗？258元？）最后我发出此文的时候是在39000英尺的上空，所以这算是有新人生成就解锁了（获得了超高海拔上网发文徽章）